11 月末至 12 月初，沪胶呈现快速拉升，期价打破 19000 整数位，后做调整，期价下滑但起伏有限。温文下滑显现追空力气不大，沪胶有望止跌回归上升通道。沪胶回落压力来自多方面。11 月下旬以来接连拉高，涨幅近 2000 点，期价远离均线运转致技能面需调整，巨大涨幅引发畏高心情，部分多单实现盈余离场致 12 月初见顶回落。非洲胶有望入 20 号胶交割品目录，交割品扩展利空 20 号胶并按捺胶市。商场对抛储预期的炒作也限制胶价。包含方针解读、未来预期等要素致金融商场偏空，胶市受影响。对后市达观有根据。泰南旱季连续至本月下旬，割胶及出产康复缓慢，质料价格高位运转。国内销区现货资源供给不多，海南产区停割期迫临，外盘船货价格居高，表里盘倒挂，持货商高价惜售。加工厂因出产效益差异添加胶乳出产，抢占全乳胶比例。2024 年海南浓乳估计增产 47%左右，全乳胶产值下滑 40%左右。1-11 月我国进口天然及合成橡胶算计 649.8 万吨，较 2023 年同期下降 10.1%。11 月进口天然及合成橡胶算计 71.2 万吨，较 2023 年同期添加 3.9%。国内产值添加，但进口降幅更大，商场呈偏紧格式。库存自低位反弹，添加快率低，累库压力不明显。到 2024 年 12 月 8 日，我国天然橡胶社会库存 116.3 万吨，环比添加 2.8 万吨，增幅 2.5%；青岛区域天胶保税和一般买卖算计库存量 43.4 万吨，环比添加 1.19 万吨，增幅 2.8%。买卖所仓单处近年低位，实盘压力轻。下流产销顺利。1-11 月我国轿车产销别离完结 2790.3 万辆和 2794 万辆，同比别离添加 2.9%和 3.7%。11 月轿车产销别离完结 343.7 万辆和 331.6 万辆，环比别离添加 14.7%和 8.6%，同比别离添加 11.1%和 11.7%。重卡体现弱于乘用车。全年轮胎出产旺盛，年头增幅大，随后坚持高位。到 2024 年 12 月 12 日，轮胎厂开工率状况安稳。全体看来，橡胶出产端和消费端有向上驱动，沪胶反弹形状未损坏，估计后市环绕供给偏紧买卖，期价有望回归上升通道。
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