昨日,房山,法律人员查看疑似废机油加工点。关于地处赖马庄村的“北京最大废机油暗盘”,昌平警方称今天将组成联合查询组进行彻查。本报记者 尹亚飞 摄
11月4日,昌平区赖马庄村,废机油收回暗盘的大院内,正在从油桶向小桶里倒油。面包车上配备油桶和油泵,是小贩外出收油的专用配备。
收废机油的小贩向暗访记者展现,用一根小钢管刺进油桶,查看油质是否含水,这是小贩们常用的辨油办法。
昨日,房山化工四厂对面一油品灌点缀,法律人员正在查看堆放在宅院里的待售油品。
昨日,法律人员查看房山化工四厂对面一油品灌点缀,一个房间里,用于不同油品的内包装依照类别存储放置在特定的纸箱里。其间不乏“德国群众”的字样。
检测。大兴一家润滑油分装厂,狭小的厂房内摆放着各种检测、分装设备。图中是润滑油黏度检测器。
查询。制假厂家拿出自家的壳牌润滑油的包装,说能够以假乱真,瓶盖上的防伪电话查询显现其为“正品”。
北京轿车保有量超越500万辆,巨大的硬性花钱的那群人,让轿车修理、保养等职业生意兴隆。
润滑油,常说的机油,作为轿车发动机工作的必需品,每满5000公里或3个月就须替换,一辆车每年的保养次数在3到8次。保存估量,北京一年换下来的废润滑油在8000万升,约合6.6万吨。车主在换金黄透亮的新润滑油时,可曾注意到换下的黑乎乎的抛弃机油流向哪里?
经一个月跟踪查询,记者看出,被划为有毒抛弃物、严令禁止无资质商户收回处理的废机油,已构成一个巨大的地下买卖链。经过暗盘“中转”,许多废机油流入北京及周边小炼油厂,被再次提炼成燃料油、“创新”机油,适当一部分创新机油,被装入新的名牌包装桶,新桶装劣油,再流回商场。
本报记者查询发现,被划为有毒抛弃物、严令禁止无资质商户收回处理的废机油,已构成一个巨大的地下买卖链,经过暗盘“中转”流入北京及周边小炼油厂,被再次提炼成燃料油、“创新”机油,适当一部分创新机油,被装入新的名牌包装桶再流回商场。有多个方面数据显现,2010年轿车修理拆解职业发生的废矿物油超越8万吨,具有运营资质的正规单位年搜集、处置量缺乏5000吨,仅占废润滑油发生总量的5%。
昨日,房山区多个法律部分突击查看房山化工四厂对面一油品灌点缀发现,灌点缀堆满了很多无标签且未封装的柴油机油桶、防冻液桶和齿轮油桶等,散落着很多规划款式不同的标签,防冻液、齿轮油、液压油、传动油标签用不同的纸箱分装,其间不乏“德国群众轿车专用机油”的标签。
据从事多年废机油收回的一商贩介绍,“二线油”灌装进壳牌、昆仑、长城等名牌油桶中,“假名牌”毫不隐讳流向商场。记者暗访时发现,揭开假油桶盖上的防赝品标签,拨打壳牌公司的防伪电话,居然提示为“正品”。据壳牌公司工作人员介绍,造假者的手法极为灵敏,有很大的可能是收回的原装桶从头封装而成,顾客极难发现制假痕迹,“主张顾客从壳牌专营加油站买润滑油”。